[2024-09-15]정부, 우버 사건 이후 계약자 법 명확화 목표

7:00pm

정부가 고용관계법 개정을 통해 도급인의 정의를 명확히 할 계획인데, 재계는 환영하는 반면 노조는 비판하고 있습니다.

법안에 추가될 게이트웨이 테스트의 기준은 다음과 같습니다:

근로자가 직원이 아닌 독립 계약자임을 명시하는 근로자와의 서면 계약, 그리고
사업체가 근로자가 해당 사업체를 위해 유급 업무를 수행하는 경우를 제외하고 다른 사업체(경쟁사 포함)에서 일하는 것을 제한하지 않을 것, 그리고
사업체가 근로자에게 특정 시간대 또는 요일 또는 최소 시간 동안 근무할 것을 요구하지 않거나 근로자가 업무를 하청할 수 있는 경우.
근로자가 (기존 계약에 따라 이미 동의한 것 이외의) 추가 업무 또는 계약을 수락하지 않는 경우 사업체가 계약을 해지하지 않습니다.
브룩 반 벨덴 직장관계부 장관은 근로 계약이 테스트에 명시된 네 가지 요소를 충족하면 해당 근로자는 계약직에 해당한다고 말했습니다.

“이 새로운 접근 방식은 기업이 적절한 경우 계약자와 관련된 혁신적인 비즈니스 모델을 보다 확실하게 진행할 수 있도록 하고, 또한 기업이 계약자의 지위에 영향을 미칠 수 있다는 우려를 줄이면서 계약자에게 더 나은 조건을 제공할 수 있도록 할 것입니다.”

그녀는 근로자가 법원을 통해 고용 상태에 이의를 제기하는 현재의 절차는 “기업에게 비용이 많이 들고 일반적으로 비즈니스 불확실성을 높일 수 있다”고 말했습니다.

“이러한 변화가 일부 계약자의 조건을 개선하고 기업의 위험을 줄이며 기업이 품질, 가격 및 생산성 측면에서 경쟁할 수 있도록 도울 수 있다고 생각합니다.”

Business NZ는 정부가 개입하게 되어 “매우 기쁘다”며 새로운 기준을 환영했습니다.

획기적인 매력을 잃은 Uber
이러한 변화는 수십억 달러 규모의 글로벌 차량 공유 업체인 Uber가 지난달 운전자를 계약자가 아닌 직원으로 취급해야 한다는 판결을 내린 획기적인 항소심에서 패소하면서 이루어졌습니다.

이로써 운전자들은 휴가, 최저임금, 휴일 수당과 같은 직원 혜택을 받을 수 있게 되었습니다.

노동부의 직장 관계 대변인 카밀라 벨리치(Camilla Belich)는 정부가 근로자가 고용주인지 계약자인지를 결정할 때 고려할 수 있는 사안의 유형을 제한하려고 하는 것으로 보인다고 말했습니다.

“우리는 이러한 변화로 인해 뉴질랜드인들의 권리가 박탈되는 것은 아닌지 우려할 것입니다.”

최초의 노조 조직자인 마리 알드크로프트는 이러한 변화에 대해 “역겨움”을 느낀다고 말했습니다.

“뉴질랜드 법원 시스템이 실제로 판결을 내리기 전에 정부가 입법을 서두르고 있다고 느낍니다.”

반 벨덴은 2025년에 이 법이 도입되기를 희망한다고 말했습니다.

 

https://www.1news.co.nz/2024/09/15/govt-proposes-clarifying-contractor-criteria-in-law/

Govt aims to clarify contractor law following Uber case